运动类飞行教员资格证书由民航局颁发认可，可进行飞行体验、运动类飞行执照培训以及执行多种飞行作业任务；
目前国内私人飞行执照培训市场发展迅猛，教员需求猛增，而运动类教员却十分紧缺；
取得教员资格后，可在全国超300架轻型运动类飞机中寻求就业；星空会将择优留用，或推荐到合作通航公司就业；
运动类飞行教员执照的培训价格为正常类商业飞行执照的一半左右，花费相对较少；
而国内轻型航空器使用效率较高，教员月累积飞行小时总数多，整体收入较高。
目前，随着我国通用航空业的发展，尤其是航空运动、体验飞行、私人飞行等市场的不断发展，越来越多的人开始关注这一领域的就业机会和市场机遇，尤其是航空运动、体验飞行、私人飞行等行业的发展。很多人开始关注运动类飞机可以开展相关的取酬业务活动，想要参与其中，抓住市场和时代的新机遇。据国际民航组织（ICAO）预测，截至2030年航空业将新增46万民航与通航飞行员。中国就至少需要7.27万飞行员。飞行员短缺正成为制约我国航空事业发展的重要因素。
据调查，在338个职业里，飞行员年薪最高，其中民航成熟飞行员年薪在80万-150万左右，副驾驶年薪20-30万左右，而成熟的运动类飞行教员，年薪与民航副驾年薪相当，在20-30万左右。成为一名优秀飞行员是众多有志青年的理想。付出行动，实现梦想，成就自己的完美人生。
课程价格：￥36.8万元
第一阶段：运动类飞行执照执照初始整体课程
理论35课时（标准培训基础上可提供教员额外一对一辅导），实飞31小时（含转场飞行）
第二阶段：飞行经历累积，飞行技能强化训练，空域飞行训练，转场飞行强化训练……
实飞120小时 第三阶段：教员等级强化训练，民航局考试……
理论40小时，实飞15小时，考试1小时。
全部理论和实飞课程预计需要脱产学习一年时间。
1.多个机场、多种训练环境
2.多种机型签注（可选增加水上飞机等级签注）
3.师资阵容强大，名师点拨
4.可分期付款
5.优秀毕业生留教或推荐就业
6.提供免费交通服务
整体课程的训练将以①国产明星机型阿若拉SA60L机型为主，并增加②领航者JA-600和③CTLS两种机型，用于经历累积和辅助训练，共计3款机型训练经历；学员还可选择增加水上飞机（④海王Searey水陆两栖飞机）的训练，以获得水上飞机等级签注。（学员若要增加水上飞机等级签注的训练，需要额外支付人民币￥20000元的训练费用。）
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