众所周知，通用航空的发展与人民美好生活息息相关，可以极大改善人们的生产和生活方式。近年来，我国也相继出台了一系列支持通航发展的政策法规。今年2月份，中共中央、国务院更是联合印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将“低空经济”这一概念写入国家规划。
其中，私人飞行是通航产业这个领域一个非常重要的细分市场，未来增量巨大，前景十分可期，因此也备受各方的关注。此外，得益于民航局在运动类飞行执照上的改革创新，使得无数私人飞行爱好者可以较为轻松地跨入飞行的大门。
而据中国民航局最新统计数据表明，截至三月底，中国目前有4926人获得私用飞行执照权利（含直升机及初级类），如今私人飞行已经悄然走进了中国一部分人群的生活圈和商务圈。在政策、经济和市场多重驱动力下，私人飞行领域正在逐步崛起。
伴随着私人飞行领域的持续向好发展与行业繁荣，各类以提供飞行执照培训的机构也如同雨后春笋般应运而生。但由于潜在市场较大，客户需求多样且行业内缺乏相应的有效监管，导致私人飞行培训行业泥沙俱下，鱼龙混杂。而培训机构又与客户存在着明显的信息壁垒和供需不平衡现象，导致客户往往很难第一时间去选择到一家真正好的私飞培训机构，消费者为此烦恼不已。
据调查，目前市面上的绝大多数通航培训机构的精力主要是放在安全和组织飞行层面，尚无余力提供其他的增值服务，更无法满足客户消费级层面的多维需求。可以说这些问题是现有私飞培训机构的普遍通病，短期内是难以克服的，因此急需一批市场开发能力强，增值服务到位，模式创新的平台来解决此类问题。
所幸，星空会扛起了这面大旗，充当着私飞行业领域的先锋，始终在为众多客户提供除飞行执照培训以外的更多增值服务。同时，星空会秉持“简约飞行，无忧畅翔，拓展你的财富生活半径”，一直致力于探索市场模式创新，做好通航跨界合作的平台搭建，贴合国家倡导的消费升级以及助力通用航空走出去，面向更多的行业和人群，从而拓展真正的通用航空消费级市场。
星空会飞行学员专用多媒体教室
从客户了解并接触星空会的第一刻起，星空会的服务就已经在围绕客户展开了。
在星空会学习飞行的学员接待上，星空会都会根据客户的要求安排专人迎来送往，让学员感到宾至如归；
为外地客户及学员配备专属车辆以供其在学习期间预约自驾使用，让客户不感拘束；
为学员配置了GO PRO，让学员使用并记录下自己在学习飞行期间的各种精彩瞬间，留下美好回忆；
星空会还将航空飞行的“头等舱”概念首次引入贵宾休息室。学员在休息室，可以品茶，聊天，看电视，或者午间小憩，既自在，又舒服。尤其是到了中午，有午休习惯的客人，可以在午休区的头等舱沙发小憩一会儿，下午必定能精神抖擞投入飞行。同时，对于公务繁忙的学员来说，必要时候也可以处理一些商务和工作，在贵宾室也相应配备了打印机、电脑等办公设备。
通航消费级市场的客户往往是航空圈外人士，但大多数经历不凡，消费过各种的高端服务，对于通航机场或航空营地的“简约与简单”一时无法适应，而类似星空会这种专属打造的贵宾休息室很好地弥补了通航机场在高端服务领域的缺失，用局部提升了基地整体的品质感，逐步改变圈外人士对通航的印象。
为每一位学员单飞、取证都准备一个小的仪式，让学员的每一次飞行都记忆犹新；
为每位学员均配备专属飞行顾问，辅导学员学飞的心理变化，做好心理疏导与鼓励，与学员共同分享喜悦、收获感动。
对通航消费的客户来说，上机飞行并不是全部，起飞前后的地面服务、配套、环境以及氛围也非常重要。对于花费一定时间来学习飞行的中高端消费者来说，通航机场就像他们的第二会所，每次学员过来学习飞行，大部分时间是在地面，只有1-2个小时是在空中飞行，所以地面服务很重要。
想客户之所想，急客户之所急，把客户的每一件小事都当做大事来看。多问一句、多说一句，看似很小，但细微之处见真章。星空会始终坚持心系客户，以超越期待的服务、关怀、体验，满足不断升级的客户需求，将星空会的绝佳品质与品牌温度注入每一个客户触点。
以礼相待，才会宾至如归，更懂客户，才能做出超越期待的服务。回归人与人的相处之道，才能回归星空会品牌应有的品质标准。在服务的一线，有星空人一直在背后默默耕耘，始终坚守着“客户至上”的服务原则，践行着星空会的待客之道。
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